Un vieux modèle: le Lufthansa Airport Express avec BR111, digitalisé avec son.
L’original
La liaison Lufthansa Airport Express n’existe plus depuis longtemps (voir Wikipedia en anglais ici). Je voyage beaucoup et ai donc une certaine affinité pour les liaisons aéroports. Une conversion du « Donald Duck » LH Airport Express (article ici) attend toujours, et mon CAT (Aéroport de Vienne) attends une digitalisation.
Sur une autre note, j’attends toujours sans trop d’espoir un autre modèle en N: le Flytoget norvégien. La rame Class 71, austère mais belle, est une des rares liaisons aéroport à grande vitesse, elle relie Oslo à la capitale à 210kmh.
Le modèle réduit
De retour au Lufthansa Airport Express Arnold. Ce set, avec une locomotive BR111, référence 0180, était une édition limitée de 1991. Je l’ai déniché sur Ebay.
Comme beaucoup de modèles Arnold, il a bien résisté à l’épreuve du temps.
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Détails de la digitalisation
Il y avait juste assez de place pour du son dans la loco, voici le projet:
- Module sonore Doehler & Haass SH10A et décodeur DH10C
- Remplacement des ampoules par des LEDs
- 3 voitures, chacune avec décodeur Tams FD-R Basic. Eclairage intérieur maison et feux de fin de convoi sur une voiture.
Locomotive
Il a fallu couper la platine originale pour faire de la place pour le module sonore SH10A de Doehler & Haass. Comme d’habitude, la place permettant, j’ai utilisé un connecteur maison 1.27mm entre le décodeur et le module sonore, pour pouvoir changer le module sonore un jour si besoin.
Voitures
J’ai utilisé l’habituel Tams FD-R Basic bon marché dans chaque voiture, et une platine LED bricolée.
Conclusion
C’est beau de voir un modèle vieux de 25 ans rouler aussi bien que des modèles récents. La conversion de l’autre Lufthansa Airport Express, le BR403, sera une autre histoire… les modèles N de Lima n’avait pas la même qualité de construction que chez Arnold.
